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回歸本質來看看中國制造業發展狀況

2017-2-28 11:03:03      點擊:

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中國制造業可以說是三分天下——成功轉型、無法挽救、努力求存的各占三分之一。

即使在傳統領域,中國制造業的競爭力并未完全喪失,尤其是一部分民營企業,在轉型升級、信息化管理、走向國際市場、產業鏈條發展創新等方面,已有長足的進展,成為地方經濟最有活力的部分。少數大型制造業國企則立足于設備投資、資金和管理上的優勢,保持了較強實力和潛力,成為地方經濟的重要支撐。

01  三分天下看中國制造

中國的實業,尤其是制造業的發展究竟怎樣?

我們結合在中國制造業大省山東的調查,進行了一番評估。選擇山東省昌邑市這個樣本來做實證分析,得出一個結論:中國制造業大約有三分之一強的企業已經成功轉型,實現了升級換代,今后就是壯大規模的問題;還有三分之一的制造業企業已經倒閉,或成為僵尸企業,無法挽救;最后還有三分之一的企業處境困難,正在分化當中,在走向突破或是失敗的緊要關口。

我們仔細考察了昌邑市的一個工業園區,在這個園區當中,企業運營的實際情況與上述評估結果幾乎完全一致,有活力的制造業的比例幾乎完全一致,顯示這個樣本是有代表性的。

我認為,中國制造業處于一個大轉型的過程中。推動轉型的壓力因素很多,最常見的是成本因素。中國的城市化在很短的時間里大幅度推升了成本,這讓中國制造業承受了很大的壓力。但還有很多的因素也是值得注意的,比如資金回報率,這導致了很多資本退出實業轉向了其他行業,尤其是投機性強的行業。技術視野,這也是一個關鍵因素。企業家因素比較多,如創業者的年齡、心態和接班人等等,都在發揮著作用和影響。所以,中國的實業或者說制造業出現大轉型是必然的,但這絕非是中國制造業的消亡。

02  制造業數字化管理水平不亞于外國

中國制造業很弱嗎?還是過去的管理水平嗎?答案是否定的。很多人不知道的是,這幾年制造業的數字化水平已經大幅改善,很多中國制造業企業進行了大幅度的數字化改造,原本是國有大型企業集團才能進行的數字化總控系統,現在已經全面普及到民營企業。這得益于國家推動大數據和信息集成系統的發展,同時也得益于一些地方政府的智慧城市建設。

 

昌邑的康潔集團是一家搞環衛的民營企業,為原環衛局長辭職出來辦的。該企業由政府與民間合作,政府有20%的股份。它運用大數據、無源芯片和GPS定位等技術,可以在全國所有的合同城市,對每一個環衛工人的出工情況進行跟蹤,隨時可以了解每一部環衛車輛的動態,也可以看到每一位管理人員的工作軌跡。

目前這家公司每年的營業額達到15億,稅收5000萬。他們甚至已經將業務發展到國外,承接了巴基斯坦和卡塔爾的城市管理(環境衛生)項目。在國外,他們是通過與當地合資開展業務,甚至拿下了一些危險地方的單子。

企業的總控和信息中心,甚至可以跟蹤全國行駛在高速公路上的每一部卡車的工作狀態,包括司機的現場畫面。即便是在民營企業,這樣的數字化管理配備,也根本不新鮮了。

這得益于政府智慧城市的支持和共享。由此看,智慧城市的建設也是有經濟效益的。如果要企業單獨建設所有的系統,花費很大。但如果利用政府建設的現成的視像系統互相共享,企業可以大大節約投資。據介紹,企業僅視像監控一項就節約了8000多萬元投資,每年的運營費用能節省400多萬元。

數字化管理信息系統的大規模應有,提升了企業的管理水平,尤其是精細化管理的水平。目前,我看到昌邑的很多企業的信息化管理水平,不低于全盤接管利物浦市政管理的英國Enterprise公司。

03  消費品制造業的瓶頸在于工業設計

中國的制造業起初是消費品制造業,成套設備制造業是后來進入的。據觀察,很多中國企業,尤其是民營企業,正在從消費品制造業轉向利潤更為豐厚、技術標準要求更高的成套設備制造。還有一部分民營企業則繼續堅持在消費品制造業,但這部分制造業正在面臨產品的設計瓶頸。

消費品生產的關鍵是精細制造,精細制造的關鍵是工業設計。

中國消費品制造最先面臨的瓶頸是包裝。隨著包裝行業的發展,這個瓶頸被突破了。下一個瓶頸是設計。消費品的設計是動態的,而且文化、品味和審美對其影響很大,大路貨則難以吸引購買者。因此,解決設計問題,一定是軟性的,涉及到知識產權、文化和藝術,涉及到工業設計的大問題。

 

山東昌邑的一個印染廠,設備很好,企業老板也投資了23億,但企業基本是微利運行的狀態(2%3%的利潤率)。他們的紡織印染產品,真的很糟糕,大紅大綠,感覺很像農村娶媳婦的圖案。他們自己也承認,自己的市場處于低端,高端的做不了。企業組建了一個設計師團隊,管理還很嚴格,一個山東口音的設計師很自豪地介紹自己的團隊,但這些所謂的設計師,大部分人其實更像是小保姆一樣的女孩子。就這樣,還要嚴密保密,因為競爭很激烈。產品說明了一切,設計上有很大問題,決定了產品在低端。

我們認為,企業要走出去解決工業設計問題。消費品制造業必須走出去,收購外國設計公司,聘請外國設計者,為中國的消費品帶來優良的設計,同時還要在企業內部進行良好的工藝、工序整合,企業文化整合。在南方,有一些紡織和服裝行業公司已經引入了外國設計師,但成效并不明顯。大家還是繼續涌到宜家,涌到國外去購物。真正的問題,恐怕出在整合環節,尤其是企業文化的整合,沒有這種整合,好的設計就會被各種復雜因素以及看似合理的接口所吞沒。

04  制造業對中國經濟的貢獻不再是就業

通常制造業的就業人數總是很多,能讓很多人致富,大家搞制造業的勁頭很大,F在,這種現象已經徹底改變了,現代制造業已經來到了中國,改造了中國人印象中的制造業,而且這種轉變是在很短的時間里發生的,并且迅速席卷了中國制造業。

在昌邑一家市場規模數億的化學制造公司,雇傭的員工只有60人;一家上下游齊備的核心化學工業集團,雇傭員工人數只有460人,這已經算是雇傭人數很多的企業了。大多數的盈利很好的大型企業,現在講究都是雇傭的員工人數少,盡量用機器人,因為這樣可以節約成本。

生產輪轂的汽車零配件的企業昌邑浩信集團正在大量使用機器人。如果工人工資超過每月5000元,那么用機器人就比雇傭人更便宜。這家企業有30%的產品出口,今后有50%的產品要出口。而出口市場對企業就是暴利。所以,企業也敢于大量應用機器人來生產。

 

企業這個賬算清楚了,方向確定了,未來也就決定了。制造業今后對中國經濟的貢獻主要是經濟增長和財富收入,而不是就業。

05  中國制造業的競爭力喪失,主要是在勞動力密集型的產業

山東昌邑有一家是專門生產汽車零配件的獨立企業,主要產品是輪轂。中方持股30%,美資控股70%,但全部都是美國人說了算,中國區管理人員每個月來一次。

企業管理人員和我說,企業的盈利狀態很好,尤其是在人民幣匯率貶值的情況下,盈利狀態更好。他說,中國制造業的主要對手是墨西哥,因為中國工人的工資成本與墨西哥幾乎一模一樣,而墨西哥距離美國很近,所以一般愿意搬家的制造業企業,是會考慮到墨西哥投資的。

就他們的企業來說,有兩個原因讓他們繼續考慮在中國投資。一個原因是熟練工人,美國人已經很長時間沒人干鑄造行業了,工人都斷檔了,根本找不到人手。美國制造業主要缺的是中生代的人,3555歲的,兩頭的人都有,F在美國的年輕人也愿意做制造業,但中間的人手沒了,而中國這里的熟練工人還有的是。另一個原因是配套,在中國可以配套齊全所有的零部件,而在墨西哥是不行的,即便搬過去了,還要進口零部件,還要考慮匯率問題,反而麻煩。

認為,中國制造業的競爭力喪失,更多的是發生在勞動力密集型的產業,同時無法或是不愿意用機器人代替的產業。這些產業或是企業的競爭力是真的喪失了,只能轉移到國外了,去找人工更便宜的地方。其他的產業,中國依舊具有產業性供應鏈上的優勢,但因為成本上升,可能部分失去單位產品的利潤優勢。

06  流程制造業的產業整序啟動

把制造業分成“小制造”和“大制造”來考察!靶≈圃臁笔且云髽I為中心的制造,從原料到終端產品。而“大制造”是一種供應鏈基礎上的制造,一家企業這里產出的廢料,正好是另一家企業的原料,大家搬到一起,這個規模就擴大了,在供應鏈上各取所需,這是“大制造”,也是所謂流程制造業。

在山東看到,很多的企業走向了“大制造”,各取所需,產業的整序已經啟動。這中間地方政府做了艱苦的努力,不應抹殺他們的功績。政府部門在產業園方面的管理水平提高,尤其是按照工業性質組建的產業園或是工業園,為產業按照流程組合,創造了很好的條件。

于是一個完美的業態就出現了。

在山東昌邑看到一家化學企業,本來要排放氯氣、粉煤灰和渣堿的,不但有污染而且很難儲存,保管的成本非常高昂。但地方政府引入了一批企業,分別圍繞這家核心企業又建了6家企業,將尾料、廢料變成了原料,形成了一個完整的流程,變成了一個流程制造業體系。整個產業園區實現了資源共享,不但節約了政府的大量基礎設施投資,極大減少了排放和污染,而且企業效益大幅度提升,實現了相得益彰的目的。

都是工業園區,搞法不同,差別很大!很多地方政府是弄來一家企業就完事,東一榔頭西一棒子,來什么要什么,來的企業也是自生自滅。而像山東這樣下大力氣推動產業轉變的,意味著有全新生命力的產業整序的開始。這種產業組合模式正在山東地方推廣,來的中國制造業,如果都這么干,可以說大有希望,中國制造業將會邁進到一個新階段。